南京航空物流航空加急件,一天就能到的快遞提供專業(yè)的國內航空貨運代理服務。秉承一貫的專業(yè)操守和敬業(yè)精神，得到了長足發(fā)展，并且結合國內航空公司貨運的優(yōu)勢(如:國航、東航、南航、海航、廈航、川航等)，在其基礎上成立的國內航空貨運物流有限公司。

　　公司以北京為中心，以專業(yè)的操作、合理的價位和優(yōu)質的服務在全國建立了自己的航空貨運快遞網絡。公司形成了以北京為中心，以航空快遞為主體，通過與各航空貨運代理之間的緊密合作，與上海、廣州、深圳、昆明、成都、重慶、福州、廈門、西安、蘭州、銀川、濟南、青島、煙臺、鄭州、武漢、合肥、海口、三亞、珠海、南京、南昌、杭州、長沙、長春、大連、溫州、寧波、貴陽、南寧、呼和浩特、拉薩、烏魯木齊等大中小城市建立良好的航空貨運網絡合作關系, 以專業(yè)的操作、合理的價位、優(yōu)質的服務、回報客戶。

南京空運物流發(fā)貨的注意事項

　　東方航空物流-當日達業(yè)務包括：航空運輸,民航快遞,貨運航空，物流運輸,機場托運 只要您 來一個電話所有委托事我們幫您解決，做到您足不出戶。公司本著急客戶之急，想客戶之想的服務理念。 力爭為客戶打造放心、安心、舒心的航空服務體系。

　　作為空運物流行業(yè)的研究者，我在這里給航空公司在裝機環(huán)節(jié)幾點建議，希望有所幫助。

　　1，和客戶確認重量體積等信息要及時，如果客戶對重量體積不確認，當貨物飛出去以后，費用方面就會很麻煩。

　　2，一般都是客戶的貨物和單證當天到當天報關，所以艙位安排上比較麻煩，建議盡量多申報艙位，如果少了，艙位很難加，艙位多了可以想辦法攬點貨物的。

　　3，一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的大宗貨物，艙位沒確定好前最好別接，否則會非常被動的。

　　4，航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時，實際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是建議盡可能提前，盡可能不要建議客戶現(xiàn)場交接。

　　5，運單要及時和客戶確認，報關的中文品名需客戶提供。

南京航空貨運經過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。

　　服務范圍：

　　國內快件：貴重物品空運、鮮活空運、中轉空運、普貨空運、寵物空運、 異地調貨配送業(yè)務包括行李包裹、文件資料空運、海鮮食品、參展樣品、 機械配件等。以客戶至上·誠信為本為宗旨，打造國內快遞便捷網絡為目標服務每一個客戶。本公司服務原則，價格低，速度快，服務好，渠道多，廣受大家的喜愛，歡迎致電咨詢。